Qui paierait :
- 28 milliards par an (38 %) pris en charge par l’État (donc les impôts) ;
- 29 milliards par an (36 %) par les entreprises ;
- 23 milliards par an (26 %) par les ménages.
Pour quoi on paierait :
- rénovation des bâtiments tertiaires : 27 milliards ;
- rénovation des logements résidentiels : 21 milliards ;
- investissements des énergéticiens : 20 milliards ;
- passage à la voiture et au camion électrique : respectivement 7 et 5 milliards ;
- électrification de l’industrie : 1,3 milliard.
Si on mixe les deux listes : l’État va devoir investir 17 milliards par an pour rénover les bâtiments publics, créer des infrastructures liées à la mobilité électrique etc.
Pour les ménages, l’isolation des passoires thermiques va coûter 15 milliards par an, le remplacement des chaudières au fioul et au gaz par des pompes à chaleur 6 milliards auxquels il faudra ajouter 7 milliards pour passer à la voiture électrique… Une fois déduit les économies de facture, le coût net pour les ménages s’établit à 18,6 milliards d’euros par an, soit environ 590 euros par ménage en moyenne, avec de grosses disparités (isoler et installer une PAC vs acheter une Ami).
Tout ça selon une étude d’Asterès, cabinet d’obédience libérale dirigé par Nicolas Bouzou, pour le compte du think thank Ecologie Responsable, piloté par Ferréol Delmas qui s’assume proche de la droite.
Jean-Christophe Féraud, « Qui va payer la facture du “grand plan d’électrification” chiffrée à 70 milliards d’euros par an ? », Libération, 21 mai 2026
https://www.liberation.fr/economie/qui- ... AVWDRQFRU/